שלט זה לא תמיד מפתח
בחלק מהרכבים השלט נמצא בתוך ראש המפתח, ובאחרים זה שלט נפרד של מערכת צד שלישי (אזעקה או נעילה מרכזית שהותקנה אחרי הקנייה). שכפול השלט שונה בכל מקרה, ולכן חשוב לדעת עם מה יש לנו עסק.
שלט מובנה במפתחמשוכפל יחד עם המפתח: להב, שבב ושלט.
שלט נפרד מקורימקודד למחשב הרכב או למודול הנעילה.
שלט מערכת אזעקהצריך לדעת את סוג המערכת; לרוב קידוד דרך הלחצן של המערכת.
מפתח חכםהשלט הוא המפתח – תכנות דרך שקע האבחון.
לפני שמחליפים – אולי זה רק סוללה
שלט שעובד רק מקרוב, או רק לפעמים, כמעט תמיד צריך סוללה. אם החלפת סוללה לא עזרה, ייתכן שמגע בתוך השלט התנתק או שהשלט איבד את הקידוד. את שני המקרים אנחנו מתקנים בלי שלט חדש. ראו גם בעיות נפוצות בשלט הרכב.
מחירון
| שירות | מחיר |
|---|---|
| שכפול מפתח | |
| מפתח פשוט, כולל קידוד | 200–450₪ |
| מפתח קפיצי תחליפי עם שלט | 350–600₪ |
| מפתח חכם (Keyless) | 500–1,500₪ |
| פריצה, סוויץ׳ וכיסויים | |
| פריצת רכב פשוט | 250₪ |
| פריצת רכב יוקרה | 450–600₪ |
| תיקון סוויץ׳ | 450–800₪ |
| החלפת סוויץ׳ | 600–1,200₪ |
| החלפת כיסוי למפתח | 150–250₪ |
טווחי המחירים כוללים מע״מ. המחיר הסופי תלוי בדגם, בשנת הייצור ובמצב המפתח הקיים, ונאמר לכם לפני תחילת העבודה. לבקשת הצעת מחיר מדויקת.
שאלות נפוצות
השלט החדש יעבוד גם עם האזעקה?
אם האזעקה מקורית – כן. אם זו מערכת שהותקנה אחר כך, נבדוק את הדגם שלה ונקודד בהתאם.
אפשר רק להחליף את בית השלט?
כן. אם הבית שבור אבל האלקטרוניקה תקינה, מעבירים אותה לבית חדש.
כמה שלטים אפשר לקודד לרכב?
ברוב הרכבים לפחות ארבעה. נבדוק בשיחה לפי הדגם.